因此,當油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋繃簧的縮短力對軸發作必定的徑向緊力,通過一段時刻作業后,該壓力會敏捷減小乃至消失,因此加上繃簧能夠隨時補償油封自緊力。
因此,在設備時,有必要在密封圈上涂些油,一同保證骨架油封與軸心線筆直,若不筆直,油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干,也會導致密封唇的過度磨損。在作業中,殼體內的潤滑劑微微滲出一點,以到達在密封面處構成油膜的狀況。
O型圈裝入密封槽后,其橫截面被壓縮變形。變形寬度及其與軸的接觸寬度關系到O型圈的密封性能和使用壽命。值過小會影響密封性能生活。O型圈的變形寬度BO(mm)與O型圈的壓縮率W和截面直徑dO有關,可通過下式計算BO={1/(1-W)-0.6W}dO(W占10%~40%) O形圈與軸的接觸面寬度b(mm)也取決于W和dO:b=(4W2+0.34W+0.31)dO(10%~40%為W)。
泛塞封的主要應用
泛塞封系針對高溫腐蝕、潤滑困難、低摩擦的應用環境而開發的特殊密封件,不同的鐵氟龍復合材料工程塑膠與耐蝕金屬彈簧的組合,典型的應用例如下:
裝卸料臂旋轉接頭用軸向密封件,噴漆閥件或其他噴漆系統用密封件;飲料、水、啤酒裝填設備(如裝填閥)及食品工業用密封件;汽車、航太工業用密封件,如動力方向機。泛塞封產品主要 應用于食品、制冷工程、航空航天、石油化工等高科技產業的密封系統與應用!
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